Craein Lastuas Dualgas

Craein Lastuas Dualgas

 

Craein de chineál droichead a ritheann a dhroichead ar rianta ardaithe, ar a dtugtar craein freisin. Ritheann fráma droichead an chraen droichead go fadaimseartha ar feadh na ráillí atá leagtha ar na taobhanna ardaithe ar an dá thaobh, agus ritheann an tralaí ardaitheoir go cothrománach ar feadh na ráillí atá leagtha ar an bhfráma droichead, ag cruthú raon oibre dronuilleogach, is féidir úsáid iomlán a bhaint as an spás. faoi ​​fhráma an droichid le haghaidh ábhair a ardú agus a iompar. Bac ag trealamh talún. Úsáidtear craein den chineál seo go forleathan i stórais laistigh agus lasmuigh, monarchana, duganna agus clóis stórála oscailte.
 

Is éard atá i gcraenacha droichead tromshaothair go ginearálta fráma droichead (ar a dtugtar cart freisin). Tá sé comhdhéanta de mheicníocht ardaithe, tralaí, meicníocht taistil cart, seomra rialaithe, feiste seoltaí tralaí (sreang sleamhnáin cúnta), gléas seoltaí príomhsholáthair cumhachta craein (príomhshreang sleamhnáin) agus páirteanna eile.

 

Droichead
 

Is é an fráma droichead an chomhpháirt bhunúsach den chrannán droichead, atá comhdhéanta den phríomh-girder, girder deiridh, ardán siúil agus páirteanna eile. Tá an príomh-réimse girder os cionn an réise, agus tá foirmeacha struchtúracha cosúil le cruth bosca, fráma anailíse, pláta gréasáin, agus feadán cruinn. Tá dhá cheann an phríomh-bhíoma ceangailte le bíomaí deiridh, agus tá ardáin siúil agus ráillí sábháilteachta ar an taobh amuigh den dá phríomh-bhíoma. Tá an meicníocht gluaiseachta tralaí suiteáilte ar an ardán siúil ar thaobh amháin den chábán, agus tá an gléas soláthair cumhachta do threalamh leictreach an tralaí suiteáilte ar thaobh eile an ardáin, is é sin, an líne sleamhnáin cúnta. Tá ráillí treorach os cionn an phríomh-bhíoma chun an tralaí a bhogadh. Gluaiseann an craein droichead ar fad ar feadh na ráillí treorach feadh fad na ceardlainne faoi mheicníocht tarraingthe na cart ag gluaiseacht.
 

Meicníocht gluaiseachta cart
 

Tá an meicníocht gluaiseachta cart comhdhéanta de mhótar tiomána cart, seafta tarchurtha, laghdaitheoir, rothaí agus coscáin, etc. Tá dhá mhodh tiomána ann: tiomáint láraithe agus tiomáint ar leithligh.
 

Meicníocht ag gluaiseacht tralaí
 

Cuirtear an tralaí ar iarnród treorach an droichid agus féadann sé bogadh ar feadh leithead na ceardlainne. Tá an tralaí táthaithe go príomha ag plátaí cruach, agus tá sé comhdhéanta de fhráma tralaí, meicníocht ag gluaiseacht tralaí agus meicníocht ardaithe air.
 

Tá meicníocht gluaiseachta an tralaí comhdhéanta de mhótar tralaí, coscáin, cúplála, laghdaitheoir agus rothaí. Tiomáineann an mótar tralaí roth tiomána an tralaí tríd an laghdaitheoir, agus tarraingíonn sé an tralaí chun bogadh ar feadh an iarnróid treorach. Ós rud é go bhfuil rothaí tiomána an tralaí gar dá chéile, tá sé tiomáinte ag mótair.
 

Tá dhá fhoirm tarchurtha den mheicníocht taistil tralaí: is é ceann amháin go gcuirtear an bosca laghdaithe idir an dá roth tiomána; is é an ceann eile go bhfuil an bosca laghdaithe suiteáilte ar thaobh amháin den tralaí. Tá an bosca laghdaithe suiteáilte idir an dá roth tiomána, ionas go mbeidh an chasmhóimint ar an seafta tiomána sách aonfhoirmeach; tá an bosca laghdaithe suiteáilte ar thaobh amháin den tralaí, rud a fhágann go bhfuil suiteáil agus cothabháil níos áisiúla.
 

Meicníocht ardaithe
 

Tá an meicníocht ardaithe comhdhéanta de mhótar ardaithe, laghdaitheoir, ríl, agus coscán. Tá an mótar ardaithe ceangailte leis an laghdaitheoir tríd an cúpláil agus an roth coscáin. Tá seafta aschuir an laghdaitheora ceangailte leis an ríl atá créachta leis an rópa sreang. Tá deireadh eile an rópa sreang feistithe le hook. Foirceannadh nó scaoileadh ar an sorcóir ardú nó titim. Maidir le craenacha le cumas ardaithe de 15t agus os a chionn, tá dhá shraith de mheicníochtaí ardaithe, is é sin an príomh-Hook agus an Hook Cúnta.
 

Is féidir a fheiceáil go mbogann an meáchan suas agus síos le rothlú an ríl ar an hook; bogann sé ar chlé agus ar dheis leis an tralaí i dtreo leithead na ceardlainne, agus féadann sé bogadh ar ais agus amach leis an gcairt i dtreo fad na ceardlainne. Ar an mbealach seo, is féidir gluaiseacht an réad trom sna treoracha ingearacha, cothrománacha agus fadaimseartha a bhaint amach, agus is féidir an réad trom a aistriú go dtí aon áit sa cheardlann chun an tasc ardaithe agus iompair a chomhlánú.
 

Seomra rialaithe
 

Is é an seomra rialaithe an pod chun na craenacha droichead tromshaothair a oibriú, ar a dtugtar an cab. Sa seomra rialaithe, tá feistí rialaithe meicníochta gluaiseachta gluaisteán mór agus beag, feistí rialaithe meicníochta ardaithe agus feistí cosanta craein.

Tá an seomra rialaithe socraithe go ginearálta ag foirceann amháin den phríomh-bhíoma, agus tá cúpla suiteáilte faoin tralaí agus bogadh leis an tralaí. Tá haiste ag dul go dtí an t-ardán siúil os cionn an tseomra rialaithe, chun go bhféadfaidh an pearsanra cothabhála dul suas agus síos agus iad ag iniúchadh innealra tralaí mór agus beag agus trealamh leictreach.
 

 

Tá trí chineál gluaiseachta craenacha droichead tromshaothair ann:

(1) Tá an craein droichead tiomáinte ag an mótar cart chun bogadh go fadaimseartha ar ais agus amach ar feadh na rianta ar an dá thaobh den cheardlann mhonarcha.
 

(2) Tá an tralaí agus meicníocht ardaithe ar phríomh-bhíoma an tralaí tiomáinte ag an mótar tralaí chun bogadh go cothrománach ar feadh príomh-rian bhíoma an fhráma droichead.
 

(3) Tiomáineann an mótar ardaithe (príomh hook, cúnta) an meáchan chun gluaiseacht ardaithe ingearach a dhéanamh.
 

Caighdeán Ginearálta do Rialacháin Sábháilteachta do Chraenacha Lastuas
 

1. Rialacháin maidir le húsáid coscáin éigeandála
 

Mar gheall ar mheáchan trom an chraen droichead dúbailte-girder, de réir an táimhe, ní féidir a fhios ach nuair a bheidh sé ag rith, beidh go leor táimhe aige. Tá ceanglas ann maidir le hoibriú sábháilte na craein a chuireann cosc ​​​​ar choscánaithe tobann le linn oibriú, agus mar sin tá sé ordaithe Tá sé an-eolaíoch ó thaobh na sábháilteachta de, mar má sháraíonn an craein ar fad go tobann, ginfidh sé chasmhóiminte mór mar gheall ar an táimhe láidir, atá an-mharfach don chóras tarchurtha. I gcásanna tromchúiseacha, beidh an seafta tarchurtha twisted, agus fiú Cúisigh an meaisín iomlán a dhífhoirmiú.
 

2. Caighdeáin maidir le hoibriú sábháilte craenacha droichead ilfheidhmeacha dúbailte

 

2.1 Nuair a bhíonn rudaí trom ardaithe i ngach shift, ba cheart na rudaí trom a ísliú tar éis an airde 0.5 méadar ón talamh, agus ba cheart an fheidhmíocht coscáin a sheiceáil chun a dhearbhú go bhfuil sé iontaofa roimh ghnáthoibriú;

 

2.2 Le linn na hoibríochta, ba cheart don oibreoir an t-aláram a fhuaimniú do na hoibríochtaí seo a leanas de réir na rialachán.

① Rudaí trom a ardú agus a ísliú; nuair a bhíonn feithiclí móra agus beaga á dtiomáint;

② Nuair a théann an craein tríd le radharc doiléir, ba cheart dó an t-aláram a ghlaoch go leanúnach;

③ Nuair a bhíonn an craein ag tiomáint in aice le craein eile sa réimse;

④ Nuair a thógann rudaí troma gar do dhaoine;

 

3. Rialacháin agus caighdeáin sábháilteachta maidir le craenacha droichead ilfheidhmeacha dúbailte a ardú

 

Ní cheadaítear craenacha droichead tromshaothair girder dúbailte chun dhá rud a ardú ag an am céanna. Ní mór an hook nach bhfuil ag obair a ardú go dtí an airde sonraithe, agus ní cheadaítear an rópa sreang a chrochadh ar an hook. Nuair a oibríonn gach hook go neamhspleách, ní féidir leis ach rudaí a ardú nach mó ná an meáchan rátáilte. I gcásanna speisialta, nuair a bhíonn an dá crúcaí ag obair le chéile, níor chóir go mbeadh meáchan an ruda níos mó ná meáchan an phríomhchrúca. Nuair a athraítear an príomh-Hook agus an Hook cúnta, agus tá airde an dá crúcaí cosúil, ní féidir ach hook amháin oibriú go neamhspleách chun imbhualadh idir an dá crúcaí a sheachaint.

 

Meáchan ardaithe(t)			5		10			16/3.2		20/5		32/5			50/10		75/20	100/20
réise(m)			10.5,13.5,16.5		13.5,16.5,19.5			16.5,19.5,22.5		19.5,22.5,25.5		19.5,22.5,28.5			22.5,25.5,28.5		13.5,19.5,28.5	13,16,19
uas. Airde Ardaithe(m)	Príomh Hook		16		16			16		12		16			12		20	22
	Hook Cúnta							18		14		18			16		22	22
Luas ardaithe (m/nim)	Priomh	A5	11.3		8.5			7.9		7.2		7.5			5.9		6.1	3.9
		A6	15.6		10.4			10.7		9.8		9.5			7.8		6.1	4.9
	cúnta							14.6		15.5		15.5			10.4		7.2	7.2
Luas Taistil an Phortáin (m/nóim)			37.2		43.8			44.6		44.6		42.4			38.5		38.4	33.86
Luas Taistil an Tralaí(m/nóim)		A5	89.8	91.8	89.8	91.9	84.7	84.7	87.6	84.7	87.6	87.6	74.2	74.6	74.6		65	65.7
		A6	92.7	93.7	92.7	93.7	86.5	76	89	76	89	89	75.3	75.3	75	76.6	66.2	65.7
Rang Oibre			A5-A8
Reatha Leictreach			Trí phas AC 380V 50Hz

Clibeanna Te: craein lastuas dualgas trom, soláthraithe craein lastuas dualgas trom tSín, monaróirí, monarcha