Speisialtóir Bridge Crane

1. Réamhrá Táirge:

Ardteicneolaíocht: dearadh modúlach iad meicníocht ardaithe, feiste tiomána, córas rialaithe. Tá airde an speisialtóra craein droichead iomlán íseal, agus mar sin tá airde suiteála an speisialtóra craein droichead de stíl Eorpach níos ísle ná an craein droichead traidisiúnta. Ciallaíonn sé seo go gcuirfear feabhas ar ráta úsáide an ghléasra. Ina theannta sin, féadfaidh úsáid na craein droichead seo / craein EOT costais tógála sibhialta a laghdú freisin. Tá an príomh-bhíoma agus an bhíoma deiridh déanta as boltaí ard-neart, atá níos áisiúla le haghaidh iompair agus suiteáil. Is féidir an nasc bolted a choigeartú go cuí freisin chun bite an iarnróid a sheachaint. Tríd an anailís theicniúil ar leith, tá an brú roth níos réasúnta. Laghdaítear an meáchan craein, agus laghdaítear an brú roth uasta 10% go 20%.

Glacann an speisialtóir craein droichead coincheap dearaidh uathúil, a bhfuil na saintréithe a mbeagmhéid, meáchan éadrom agus brú roth beag. Toisc go bhfuil tréithe meáchan éadrom agus brú roth beag ag an speisialtóir craein droichead, is féidir an cheardlann nua a dhearadh le spás níos lú. agus feidhmeanna níos iomláine. Tá an lucht oibre níos airde freisin ná an chraein lasnairde traidisiúnta le crios dúbailte, ar féidir léi A5-A8 a bhaint amach.

2. Paraiméadair:

3. Comhpháirt despeisialtóir craein droichead:

Tá an speisialtóir craein droichead comhdhéanta den chuid is mó de fhráma droichead, tralaí, meicníocht ardúcháin, páirteanna agus seomra oibriúcháin, etc. I gcomparáid leis an gcraen lastuas traidisiúnta, tá an t-achar teorann ón hook go dtí an balla beag agus tá an spás cloiginn íseal.

Glacann an príomh-bhíoma dearadh optamaithe an mheicníocht fhoriomlán, tá an struchtúr dlúth agus réasúnta, agus tá an t-iomlán éadrom. Tá an príomh-girder táthaithe ag plátaí cruach, agus is é girder bosca agus struchtúr girder cruach H-chruthach an príomh-struchtúr.

Tá na bíomaí deiridh táthaithe ó phíopaí cruach nó plátaí cruach. D'fhonn an cruinneas tríthoiseach a fheabhsú, an earráid a laghdú agus an leibhéal riachtanach a bhaint amach, tá rims dúbailte ar gach beam deiridh, atá cosanta ag feistí sábháilteachta cosúil le maoláin. I dtreo an phríomh-bhíoma, tá ardán cothabhála ar thaobh an tiomáint cart, atá áisiúil le haghaidh cothabhála agus siúl. Tá na codanna nascála den phríomh-bhíoma agus an bhíoma deiridh ceangailte le boltaí leis an neart is airde, rud a chinntíonn an cruinneas is airde agus oibriú rianúil an chraein dhá-girder Eorpach.

4. Timpeallacht Infheidhme speisialtóir craein droichead:

Tá speisialtóir craein droichead branda Dejun oiriúnach le haghaidh oibríochtaí aistrithe, cóimeála, ollchóirithe agus luchtaithe agus díluchtaithe i gceardlanna meaisínithe, ceardlanna cúnta de phlandaí metallurgical, stórais, clóis stoic, stáisiúin chumhachta, srl .; féadfaidh sé freisin gnáthchraenacha forchostais dúbailte-girder a athsholáthar le haghaidh ceardlanna táirgthe sa tionscal teicstíle éadrom agus tionscal bia. I gcás na ceanglais chéanna a chomhlíonadh, is féidir airde na ceardlainne a laghdú, is féidir méid an bhíoma iompair iarnróid a laghdú, is féidir cumas imthacaí an choirbéil agus an fhondúireacht carn a laghdú, agus na ceanglais maidir leis an is féidir iarnród agus an líne sleamhnáin soláthair cumhachta a laghdú.

5. Conas an speisialtóir craein droichead a oibriú?

Oibriú aerga. Tá dhá chineál cab tiománaí, cineál oscailte agus cineál dúnta, ar féidir iad a roinnt ina dhá chineál suiteála clé nó ar dheis de réir an staid iarbhír.

6. Speisialtóir craein droichead a iompar:

Slí loingseoireachta: ar muir, aer, talamh, agus Express mar DHL, TNT, UPS, FEDEX. Roghnóimid an modh loingseoireachta oiriúnach de réir do riachtanas.

Clibeanna Te: speisialtóir craein droichead, soláthraithe speisialtóir crann droichead tSín, monaróirí, monarcha