Droichead Ardaithe

1. Réamhrá Táirge:

 

Tá droichead ardaitheoir Hook dúbailte EOT comhdhéanta le fráma Girder, gléas taistil Crane, agus an tralaí le gléas ardaithe agus gluaiseachta. Tá Réitigh an t-iarnród le haghaidh an t-aistriú tralaí ar an girdéar is mó.

 

Bailigh an tábla ag gluaiseacht ar an taobh amuigh den dá phríomh-girder, tá taobh amháin a ullmhú le haghaidh assemble agus cothabháil an gléas bogadh craein, tá taobh eile a ullmhú le haghaidh cóimeáil an gléas seoltóir tralaí.

Tá réimse iomlán radhairc ar fionraí cábáin faoi na príomh-girder, tá deasc rialaithe comhpháirteach nó bosca rialaithe amháin pacáilte laistigh den cábáin, assemble an dréimire sidelong idir an Cábáin agus ag gluaiseacht tábla, An príomh-girder comhpháirteach leis an iompar deireadh dhá thaobh a bhfuil an pointe comhpháirteach sa lár.

 

Go ginearálta, tá tonnáiste ardaithe mór, luas ardaithe mall agus éifeachtacht íseal ag an bpríomhchrúca; tá tonnáiste ardaithe beag, luas ardaithe tapa agus ardéifeachtúlacht ag an hook cúnta; is gnách go n-oibrítear go neamhspleách an dá crúcaí den droichead ardaitheoir dúbailte EOT. I gcásanna speisialta, is féidir na príomhchrúcaí agus na crúcaí cúnta a úsáid le chéile freisin chun an próiseas oibríochta a chríochnú. Tá an Aicme Oibre difriúil de réir na gcoinníollacha oibre: A5-A8.

 

2. Comhpháirt:

Oibríonn gníomh ardaithe na craein, oibriú an tralaí agus oibriú an tralaí le chéile chun spás tríthoiseach a chruthú, ionas gur féidir an t-ábhar a ardú go dtí aon áit sa spás oibre Ardaithe.

 

Go ginearálta tá dhá shraith de chórais ardaitheoirí ag craenacha lastuas tonnáiste mór, atá comhdhéanta den chuid is mó de dhroichid bhosca, tralaithe ardaitheoir, meicníochtaí oibriúcháin cart agus córais rialaithe leictreachais. Is é an gléas aisghabhála an dá crúcaí ar an tralaí ardaithe.

 

Ritheann an tralaí ar chlé agus ar dheis ar an gcrosaire, a úsáidtear go príomha chun an meáchan ardaithe a aistriú go dtí suíomh níos cruinne. Tá oibriú an tralaí mar an gcéanna le hoibriú na cart, ach tá na treoracha is féidir a reáchtáil difriúil. Tá treoracha reatha an tralaí agus na cairte díreach ingearach lena chéile.

 

Is é an príomh-Hook an príomh-Hook, a bhfuil na saintréithe seo a leanas: cumas ardaithe mór agus luas ardaithe mall. Is é an príomh-Hook a dhéanann an chuid is mó d'obair na craein, go háirithe nuair a bhíonn ábhair throm ardaithe. Tar éis an cumas ardaithe rátáilte den hook cúnta a shárú, ní féidir é a ardú ach amháin ag an bpríomhchrúca ar chúiseanna sábháilteachta.

 

3. Timpeallacht Infheidhme:

Tá an droichead ardaitheoir Hook dúbailte EOT oiriúnach le haghaidh obair ardaithe i meaisínithe, ceardlanna cóimeála, ceardlanna struchtúr miotail, miotalóireacht agus ceardlanna teilgcheárta agus stórais éagsúla;

 

Feistithe le buicéid grab, tá sé oiriúnach d'earnálacha metallurgical, stroighne, ceimiceacha agus tionscail eile nó láimhseáil réise seasta aer oscailte ar mhór-ábhair.

Chomh maith le bheith oiriúnach chun gnáthrudaí troma a luchtú, a dhíluchtú agus a láimhseáil, is féidir le craein lastuas crios dúbailte a bheith feistithe le raon leathan scaiptheoirí le haghaidh oibríochtaí speisialta.

 

Aicme oibre droichead ardaitheoir Hook dúbailte EOT: Craein A5 (a úsáidtear le haghaidh obair nach bhfuil chomh minic, mar shampla ceardlanna meaisínithe ginearálta agus cóimeála).

 

Rang oibre droichead ardaitheoir crúca dúbailte EOT: Craein A6 (Úsáidte le haghaidh oibre go minic, mar ardú cúnta i gceardlanna miotalóireacht agus teilgcheárta).

 

4. Scileanna oibriúcháin droichead ardaitheoir Hook dúbailte EOT

Cibé an úsáidtear an príomh-hook nó an hook cúnta san oibríocht ardaithe go príomha ar mheáchan an ruda trom, rud a éilíonn ar an tiománaí meáchan an ruda ardaithe a mheas go cruinn chun ró-ualach an hook cúnta a sheachaint nó go bhfuil an príomh-hook ró-éadrom. .

 

Nuair a ardaíonn na príomhchrúcaí agus na crúcaí cúnta réad trom ag an am céanna, ba chóir a thabhairt faoi deara nach féidir na crúcaí cúnta a ró-ualach, agus ba chóir hook amháin a oibriú ceann ar cheann le linn oibriú. Toisc go bhfuil luasanna difriúla ag na príomhchrúcaí agus na crúcaí cúnta agus go dtosaíonn siad ag an am céanna, tá sé éasca tionóiscí a chur faoi deara mar éagobhsaíocht nó an meáchan ardaithe a iompú; agus mar gheall ar luas tapa an hook cúnta, ardóidh an hook cúnta an réad trom ar fad ar dtús, rud a fhágann go mbeidh ró-ualach ar an hook cúnta.

 

5. Oibríocht taboo droichead ardaitheoir Hook dúbailte EOT

Nuair a chuirtear príomhchrúcaí agus cúnta an droichid ardaitheoir in ionad, níl cead ag an dá crúcaí an dá crúcaí a thosú ag an airde céanna, ar shlí eile ní thugann an tiománaí ach aird ar an hook ag titim agus neamhaird a dhéanamh ar an hook ardú. Beidh sé pas a fháil sa winch, is cúis leis an "Hook ag dul go dtí an spéir" timpiste.

 

Ní cheadaítear na crúcaí is mó agus cúnta a thosú ag an am céanna, agus na trucailí móra agus beaga a thosú ag an am céanna, ar shlí eile beidh an hook ardú ag luascadh go mór. Más cineál casúr trom é an teorannóir airde ardaithe, agus má sháraíonn an luascán luamhán an casúr trom, fiú má oibríonn an teorannóir airde de ghnáth ag an am seo, ós rud é nach ndéanann an bloc ulóg hook teagmháil le luamhán an casúr trom, féadfaidh sé cúis " "Hook suas go dtí an spéir" timpiste.

 

6. Iompar:

Slí loingseoireachta: ar muir, aer, talamh, agus Express mar DHL, TNT, UPS, FEDEX. Roghnóimid an modh loingseoireachta oiriúnach de réir do riachtanas.

 

7. Droichead ardaitheoir Hook dúbailte EOTúsáid agus cothabháil

 

Ní mór scrúduithe gairmiúla fisiceacha rialta a dhéanamh ar threalamh ardaithe agus ardaithe. Cigireacht agus cothabháil rialta le linn úsáid an trealaimh: Déan roinnt cothabhála agus deisiúcháin ar an trealamh meicniúil laistigh den am sonraithe, ag díriú ar ghlanadh, lubrication, adjustment, disassembly and ollchóiriú. De ghnáth déanann pearsanra cothabhála agus oibreoirí é seo.

Tar éis don droichead ardaitheoir Hook dúbailte EOT an mhonarcha a fhágáil, go ginearálta tá tréimhse reatha de thart ar 60 uair an chloig (tugtar an tréimhse reáchtála ar chuid acu), rud atá sonraithe ag an monarcha déantúsaíochta bunaithe ar shaintréithe teicniúla na craein i na céimeanna tosaigh úsáide. Is céim thábhachtach é an tréimhse reatha chun gnáthoibriú na craein a chinntiú, an ráta teip a laghdú, agus a shaol seirbhíse a leathnú. Mar sin féin, déanann roinnt úsáideoirí neamhaird ar na ceanglais theicniúla speisialta a bhaineann le tréimhse reatha an mheaisín nua mar gheall ar easpa tuiscint choiteann maidir le húsáid Eot Crane, sceideal tógála daingean, nó ag iarraidh sochair a fháil a luaithe is féidir. Creideann roinnt úsáideoirí fiú go bhfuil tréimhse bharánta ag an monaróir ar aon nós, agus tá an monaróir freagrach as an meaisín a dheisiú má bhriseann sé síos. Dá bhrí sin, déantar an meaisín a ró-ualach ar feadh i bhfad le linn na tréimhse reatha, rud a fhágann go dteipeann go luath ar an meaisín go minic. Ní hamháin go mbíonn tionchar aige seo ar ghnáthúsáid an mheaisín, ach freisin déantar saol seirbhíse an mheaisín a ghiorrú, agus déantar difear freisin ar dhul chun cinn an tionscadail de bharr damáiste don mheaisín. Dá bhrí sin, ba cheart aird iomlán a thabhairt ar úsáid agus ar chothabháil Eot Crane le linn na tréimhse reatha.

 

 

Clibeanna Te: droichead ardaitheoir, soláthraithe droichead ardaitheoir tSín, monaróirí, monarcha