Craein Ardaithe Leictreach Lastuas

Craein Ardaithe Leictreach Lastuas

 

Tá an craein ardaitheoir leictreach lasnairde dúbailte-girder comhdhéanta de fhráma droichead, meicníocht rith tralaí, meicníocht reatha cart agus trealamh leictreach. Glactar le struchtúr tipiciúil an leagan amach traidisiúnta i ndearadh foriomlán an chórais, agus glacann an meicníocht reáchtáil tralaí tiomáint láraithe.

 

Glacann bloc ulóige an mheicníocht ardaitheoir bloc ulóige dúbailte, ní ghluaiseann an meáchan go cothrománach le linn an phróisis ardaithe, tá an próiseas ardaithe cobhsaí, agus tá sé éasca an rópa sreang a shuiteáil agus a athsholáthar. Glacann an gléas foirceannadh comhfhreagrach druma aon-ciseal, a bhfuil na buntáistí a bhaineann le limistéar teagmhála mór leis an rópa sreang agus brú aonaid íseal. Tá baint ag roghnú rópaí sreang, laghdaitheoirí, cúplála, mótair agus coscáin leis an meicníocht ardúcháin freisin. Is éard atá i gceist leis an meicníocht reáchtáil tralaí brú an roth tralaí a ríomh, roghnú agus ríomh rothaí tralaí, rianta tralaí, laghdaitheoirí, cúpláin, mótair agus coscáin, etc.

 

 

Meicníocht reáchtáil craein craein ardaitheoir leictreacha lastuas

 

1. Comhdhéanamh an chórais tarchurtha:

 

Mótair leictreacha, coscáin, laghdaitheoirí, rothaí, imthacaí uilleacha, seaftaí cúitimh, cúpláin giair

 

2. Tá ceithre roth taistil ag an gcraenach, atá suiteáilte ag an dá cheann den dá bhíoma deiridh. Is rothaí gníomhacha dhá cheann acu. Is rothaí éighníomhacha dhá cheann. Tá meicníocht tiomána an roth gníomhach suiteáilte ar an ardán siúil. Anseo, úsáidtear dhá shraith feistí tiomána siméadracha agus neamhspleácha, ar a dtugaimid tiomáint ar leithligh.

 

Déantar meicníocht tarchurtha an chairt a thiomáint ar leithligh, agus úsáidtear an mótar chun na rothaí a thiomáint tríd an laghdaitheoir cothrománach atá socraithe ar an ardán siúil. Tá an mótar agus an laghdaitheoir ceangailte ag cúpláil fearas agus an seafta tarchurtha, agus tá an laghdaitheoir agus na rothaí ceangailte ag cúpláil fearas. Tacaítear leis an modh tiomána a bhaineann leis an tiomáint, na hacastóirí roth gníomhacha agus éighníomhacha ar an mbosca imthacaí uilleach, tá an struchtúr seo áisiúil le haghaidh cóimeála, díchóimeála agus cothabhála.

 

3. Tá an roth i bhfoirm tread sorcóireach imeall dúbailte caighdeánach, agus is é ZG50SiMn an t-ábhar. Tar éis múchadh minicíochta cumhachta, is é HB300-380 cruas an tread. Is é 20mm doimhneacht an chiseal cruaite, agus níl an cruas ag an doimhneacht 20mm níos lú ná HB260.

 

4. Déantar suíomh teorann oibriúcháin an chraen ardaitheoir leictreacha lastuas a bhaint amach trí chomhcheangal an lasc teorann LX10-11 atá suiteáilte ar an tralaí craein agus an maolán polúireatán socraithe ag an dá cheann den bhíoma deiridh.

 

5. Glacann gach meicníocht imthacaí rollta agus coscáin slat bhrú hiodrálach.

 

Is éard atá sa mheicníocht rith tralaí ná laghdaitheoir fearas involute ingearach atá tiomáinte ag mótair. Tá seafta íseal-luas an laghdaitheora luais ceangailte leis na rothaí gníomhacha atá suite ar fhráma an tralaí ar bhealach tiomána láraithe. Glacann an mótar seafta aschuir dúbailte, agus tá deireadh amháin den seafta feistithe le coscán.

 

 

Meicníocht rith tralaí craein ardaitheoir leictreacha lastuas girder

 

1. Comhdhéanamh an chórais tarchurtha den mheicníocht oibriúcháin:

 

Mótair, coscáin, laghdaitheoirí, seaftaí cúitimh, cúpláin, imthacaí uilleacha, rothaí tralaí

 

2. Glacann meicníocht reatha an tralaí modh tiomána láraithe leath, agus tiomáineann an mótar na rothaí tríd an laghdaitheoir ingearach atá socraithe ar an bhfráma tralaí. Tá an mótar agus an laghdaitheoir ceangailte ag cúpláil fearas, agus an nasc idir an laghdaitheoir agus na rothaí Úsáidtear an cúpláil fearas chun nascadh leis an seafta tarchurtha.

 

Meáchan ardaithe(t)		10+10			16+16		Saincheaptha
réise(m)		16.5,28.5,31.5			16.5,25.5,28.5		Saincheaptha
uas. Airde Ardaithe(m)		Saincheaptha
Luas Ardaithe (m/nóim)	A5	11.3			8.5		Saincheaptha
	A6	15.6			13.2		Saincheaptha
Luas Taistil an Phortáin (m/nóim)	A5	37.2			43.8		Saincheaptha
Luas Taistil an Tralaí(m/nóim)	A5	90.7	91.9	84.7	84.7	87.6	87.6	74.2	74.6
	A6	92.7	93.7	86.5	76	89	89	75.3	75.3
Rang Oibre		A5-A8
Reatha Leictreach		Trí phas AC 380V 50Hz

 

Nósanna Imeachta Oibriúcháin

 

1. Má thagann tú trasna ar chonstaicí ar an mbóthar roimh thiomáint nó le linn oibriú, ba chóir duit an clog a ghlaoch chun rabhadh a thabhairt;

 

2. Nuair a bhíonn rudaí troma á n-oibriú agus á dtógáil agat, ba cheart duit cloí le hordú an cheannasaí lánaimseartha ar an talamh, ach cuireann aon duine a thagann isteach comhartha stad éigeandála. Ní mór don oibreoir stop a chur láithreach;

 

3. Go ginearálta, ní cheadaítear dhá chraen chun rudaí a ardú ag an am céanna. I gcásanna speisialta, ba cheart go nglacfadh agus go gceadódh bainisteoir an trealaimh bearta speisialta;

 

4. Nuair a ritheann an craein ardaitheoir leictreacha lastuas gan rudaí trom, tá an hook níos mó ná 2.5 méadar os cionn na talún;

 

5. Tá sé cosc ​​dian ar an craein dul thar ceann an duine nuair a bhíonn an craein ag tógáil rudaí trom;

 

6. Nuair a bhíonn an craein ag rith le hualaí, ba chóir go mbeadh an pointe meáchain 0.5 méadar níos lú ó na constaicí ar an líne reatha ualach trom;

 

7. Tá sé cosc ​​​​dian daoine a iompar nó a ardú le crúcaí;

 

8. Ní mór uirlisí, páirteanna breise, dúntóirí, ilghnéitheacha, etc. a stóráil i mboscaí speisialta, agus tá sé toirmiscthe iad a scaipeadh go randamach ar an gcraen, ionas go seachnófar timpistí díobhála pearsanta nó damáiste trealaimh nuair a thiteann rudaí;

 

9. Nuair a bhíonn miotail leachtacha, leachtanna díobhálacha agus míreanna tábhachtacha á dtógáil, is cuma cé chomh trom agus atá siad, ní mór iad a ardú beagán 150-200 mm os cionn na talún. Tar éis iontaofacht an choscáin a fhíorú, déantar an gnáth-obair ardaithe arís;

 

10. Nuair nach bhfuil an craein ardaitheoir leictreacha lastuas san aer oscailte ag obair, déan iarracht an craein a shocrú go daingean (mar shampla, an hook a chrochadh ar an ancaire talún, breiseán an iarann ​​claonta ag an roth, etc.), chun an craein a chosc. ó bheith á séideadh ag an ngaoth agus ag cruthú timpistí;

 

11. Ní mór don oibreoir a chinntiú nach imbhuaileann sé le craein eile. I gcás mainneachtain craein, tá sé ceadaithe craein cóngarach eile a úsáid chun an craein seo a bhrú. Sa chás seo, ní mór an dá chraenacha gan luchtú, agus bogadh go mall ag an luas céanna;

 

12. Nuair a bhíonn rudaí troma á dtógáil agus an scaiptheoir á ísliú, ní mór don oibreoir an seomra rialaithe a fhágáil;

 

13. Nuair a bhíonn an craein críochnaithe ag obair, ba chóir an scaiptheoir a ardú go dtí an suíomh uachtarach, is é sin, an suíomh teorann;

 

14. Ní cheadaítear iniúchadh agus cothabháil nuair a bhíonn an craein ardaitheoir leictreacha lastuas ag obair.

Clibeanna Te: craein ardaitheoir leictreacha lastuas, soláthraithe craein ardaitheoir leictreacha lastuas tSín, monaróirí, monarcha