Cad iad na Feistí Sábháilteachta Leictreacha atá Suiteáilte ar Chraenacha? 1

Cad iad na feistí sábháilteachta leictreacha atá suiteáilte ar chraenacha lastuas? Cén ról atá ag gach duine acu? -- chéad chuid

 

Cad iad na feistí sábháilteachta leictreacha atá suiteáilte ar na craenacha gantry?Cén ról atá ag gach duine acu? - an dara cuid

Cad iad na feistí sábháilteachta leictreacha atá suiteáilte ar na craenacha droichead?Cén ról atá ag gach duine acu? - Cuid 3

 

1. Teorantóir ró-ualaithe

 

Feidhm:Níor cheart go mbeadh earráid chuimsitheach an teorannóra ró-ualach níos mó ná 8%. Nuair a shroicheann an t-ualach 90% den ualach rátáil, ba cheart comhartha aláraim a eisiúint. Nuair a sháraíonn an meáchan ardaithe an meáchan ardaithe rátáilte, is féidir an fhoinse cumhachta ardaithe a ghearradh amach go huathoibríoch agus eiseofar comhartha aláraim toirmeascach.

 

Ba chóir a shuiteáil:Craenacha droichead 10 tonna le cumas ardaithe rátáilte níos mó ná 20t, craenacha gantry le cumas ardaithe rátáilte níos mó ná go leor, craenacha iarnróid, agus craenacha droichead lastuas 10 tonna.
 

Oiriúnach do shuiteáil:Craenacha droichead lasnairde 10 tonna a bhfuil toilleadh ardaithe rátáilte de 3-20t acu, craenacha droichead 10 tonna a bhfuil toilleadh ardaithe rátáilte de 5-10t acu, agus craenacha túir a bhfuil nóiméad ardaithe acu ar lú é ná 25t.

 

 

 

2. Teorantóir chasmhóiminte

 

Feidhm:Níor cheart go mbeadh earráid chuimsitheach an teorannóra chasmhóiminte níos mó ná 10%. Nuair a shroicheann an nóiméad ualaigh an nóiméad ardaithe rátáilte, is féidir an fhoinse cumhachta le haghaidh ardaithe nó luffing a ghearradh amach go huathoibríoch agus eisítear comhartha aláraim toirmeascach.

 

Ba chóir a shuiteáil:craenacha trucail, craenacha boinn, agus craenacha crawler a bhfuil toilleadh ardaithe acu atá cothrom le nó níos mó ná 16t, craenacha túr a bhfuil toilleadh ardaithe acu cothrom le nó níos mó ná 25t.

 

Oiriúnach do shuiteáil:craenacha trucail, craenacha boinn, agus craenacha iarnróid le cumas ardaithe níos lú ná 16t.

 

3. Teorantóir seasamh teorainn ascent

 

Feidhm:Ní mór a áirithiú, nuair a shroicheann an scaiptheoir an suíomh teorann, go ndéantar foinse cumhachta an ardaithe a ghearradh amach go huathoibríoch.

 

Ba chóir é a shuiteáil ar:gach cineál craenacha.

 

4. Teorantóir suíomh teorann íslitheach

 

Feidhm:Faoi choinníollacha oibre nuair a d'fhéadfadh an scaiptheoir a bheith níos ísle ná an suíomh teorann íochtair, ba cheart a áirithiú, nuair a thiteann an scaiptheoir go dtí an suíomh teorann íochtarach, gur féidir foinse cumhachta an shliocht a ghearradh amach go huathoibríoch chun a chinntiú go bhfuil foirceannadh an rópa sreang. ar an druma nach lú ná sin a shonraítear sa dearadh. Roinnt casadh.

 

Ba chóir a shuiteáil:Craein lasnairde droichead 10 tonna, craein túr, agus craein droichead mar is gá.

 

 

5. Teorantóir seasamh teorainn oibriúcháin

 

Feidhm:Ba cheart go gcinnteodh sé, nuair a shroicheann an mheicníocht an staid mhór, go ndéanfaidh sé an fhoinse cumhachta ar aghaidh a ghearradh go huathoibríoch agus stop a chur leis an ngluaiseacht.

 

Ba chóir é a shuiteáil ar:tralaithe agus tralaithe de chraenacha droichead 10 tonna agus craenacha gantry 10 tonna, agus tá borradh an chraen gantry ag an staid mhór oibríochta.

 

6. Coigeartú sraonadh agus feiste taispeána

 

Feidhm:Nuair a dhéantar na outriggers ag an dá cheann a shraonadh mar gheall ar luasanna éagsúla chun tosaigh, is féidir an sraonadh a chur in iúl don tiománaí ionas gur féidir an sraonadh a choigeartú.

 

Oiriúnach do shuiteáil:craenacha droichead 10 tonnaag a bhfuil réise cothrom le nó níos mó ná 40m.

 

 

7. Táscaire aimplitiúid

 

Feidhm:Ba cheart a áirithiú go bhféadfaidh an craein leis an meicníocht luffing aimplitiúid an scaiptheora a léiriú i gceart.

 

Ba chóir é a shuiteáil ar:craenacha trucail, craenacha boinn, craenacha crawler, craenacha iarnróid, craenacha túir, agus craenacha tairsí.

 

 

8. Gléas cosanta interlock

 

Feidhm:Idir stopallán tacaíochta an bhorrtha agus meicníocht luffing an borradh, ní féidir leis an meicníocht luffing tosú sula mbainfidh an stopallán a fheidhm tacaíochta.

 

Ba chóir a shuiteáil:Craein túr.

 

Feidhm:An doras chun dul isteach sa chraein droichead agus craein droichead agus an doras haiste ó chábán an tiománaí go dtí an droichead. Nuair a osclaítear an doras, ní féidir tús a chur le meicníocht oibriúcháin na craein. Nuair a bhíonn cab an tiománaí suite sa chuid atá ag gluaiseacht, ní féidir tús a chur leis an meicníocht oibriúcháin nuair a osclaítear an doras go dtí an pasáiste isteach i gcábán an tiománaí.

 

Ba chóir a shuiteáil:Craein lasnairde 10 tonna.