Conas Fabhtcheartú a Dhéanamh ar Chrannán an Droichid ar Fionraí agus Tóirse á Rith

Conas trioblóid a dhéanamhotan crann droichead ar fionraírithing torsion

Sonraíocht an trealaimh saor in aisce,an crann droichead ar fionraítá diall de 3-5M aige ar thaobh amháin den bhearna ráillí rotha.
 

Tá sé seo ina chúis le bearna áirithe idir an roth craein agus an I-beam, agus tá treo an roth craein cónúil.
 

Le linn oibriú na craein, nuair a ritheann an craein go fadaimseartha faoi thionchar fachtóirí éagsúla, is féidir an craein a nascadh go dlúth le taobh amháin. Ag an am seo, cuirfear an príomh-roth ar an taobh eile ar fionraí freisin.
 

Sa chás seo, mura n-ardaítear rothaí tiomáinte na craein, níl na bearta coigeartaithe thuas an-éifeachtach. Ní dhéanann an díláithriú feadh an treo réise difear don teagmháil idir an roth tiomána agus an bróg rian, rud is léir nach gcomhlíonann riachtanais an trealaimh féin.

Dá bhrí sin, d'athraigh muid gléas tiomána na craein ó thaobh gníomhach an taobh éighníomhach go dtí an taobh tiomána den mhótar céanna, agus tá roth tiomána agus roth éighníomhach fiacail ag gach taobh. Is féidir leis an bhfeabhsúchán seo an tsraith fadhbanna thuasluaite a réiteach, agus níl an costas ró-ard.
 

Is féidir úsáid a bhaint as an modh thuas chun déileáil le fadhb torsion na craein don trealamh atá in úsáid agus ar tí é a úsáid. Tá sé simplí, eacnamaíoch agus iontaofa.
 

Maidir le trealamh a úsáideann craenacha fionraí, is féidir leis an modh feabhsaithe seo an trealamh a shimpliú agus costais a shábháil. .