Iniúchadh Teicniúil Sábháilteachta 20 Ton Crane

Cigireacht Theicniúil ar Shábháilteacht Crane
 

Tá iniúchadh teicniúil sábháilteachta an eochair do bhainistíocht trealaimh ardaithe. Braitheann éifeacht úsáide innealra ardaitheoir go mór ar cháilíocht iniúchta theicniúil sábháilteachta, cothabháil laethúil agus bainistíocht le linn úsáid innealra ardaitheoir.
 

Tá tábhacht mhór le post maith a dhéanamh i gcigireacht theicniúil sábháilteachta anCraein droichead 20 tonna, agus cothabháil agus cothabháil tráthúil a dhéanamh de réir staid iarbhír na cigireachta, rud a bhfuil tábhacht mhór aige le saol seirbhíse an trealaimh a fhadú, feabhas a chur ar ráta slán agus ráta úsáide an trealaimh, deireadh a chur le contúirtí i bhfolach timpistí, agus táirgeadh sábháilte a chinntiú.
 

 

1. Cigireacht ar an timpeallacht oibriúcháin
 

Cé nach mbaineann an timpeallacht oibriúcháin le raon feidhme na craein féin, tá baint dhíreach aige le hoibriú sábháilte an chraenach, agus mar sin is ábhar fíor-riachtanach é freisin le haghaidh iniúchadh sábháilteachta an chraenach.
 

Is é an chéad iniúchadh a sheiceáil an bhfuil línte cumhachta (go háirithe línte ardvoltais) i raon oibriúcháin an chraen, agus ba cheart go gcoimeádfadh an craein achar sábháilte leordhóthanach uaidh nuair a bhíonn sé ag rith. Seachas sin, ba cheart bearta comhfhreagracha a ghlacadh chun raon oibriúcháin an chraen a theorannú.
 

Sa dara háit, seiceáil an gcuireann na foirgnimh máguaird, na háiseanna sealadacha, etc. cosc ​​ar ghnáthoibriú na craein, agus an ndéanfaidh an borradh, an frithmheáchan agus na codanna eile imbhualadh orthu, go háirithe nuair a leathnaítear an rian craein gantry nó nuair a ardaítear an craein seasta agus easáitithe. Ba chóir aird ar leith a thabhairt ar chigireacht.
 

Maidir le craenacha trucail, is gá freisin a sheiceáil cibé an bhfuil go leor suíomhanna forrigger ann, cibé an bhfuil poill sa talamh, agus méid an acmhainn iompair talún.
 

Seiceáil go mion na ráillí craein, stopalláin iarnróid, feistí frith-imbhuailte ag an dá cheann de na ráillí, coinníollacha gnawing iarnróid, agus bearnaí teochta iarnróid.
 

 

2. Cigireacht ar an gcuid siúil
 

Seiceáil go príomha an tread roth siúil, nach bhfuil na giaranna oscailte, cúpláin, na boltaí bunús an tarchurtha agus an poll ola an seafta roth siúil, etc, mar shampla cruas an dromchla an tread roth siúil maith;
 

Is féidir craiceann bacach a fheiceáil le linn na cigireachta, agus ba cheart clúdach cosanta a bheith feistithe le gach fearas oscailte agus cúplála;
 

Má tá boltaí bunúsacha an tarchurtha scaoilte, ba cheart iad a dhéanamh níos doichte in am;
 

Coinnigh poll ola an acastóra rotha siúil gan bhac.
 

3. Cigireacht ar struchtúir miotail
 

Ní mór aird a thabhairt ar dhífhoirmiú plaisteach struchtúir mhiotalacha.
 

Is é camber an phríomh-girder an phríomhchuid d'iniúchadh struchtúrach an chraenach, chun cealú camber príomh-girder na craein a sheachaint nó fiú an sraonadh anuas de bharr fachtóirí cosúil le ró-ualach agus radaíocht teasa.
 

Ina theannta sin, ba cheart príomhchigireachtaí a dhéanamh maidir le cibé an bhfuil an borradh lúbtha nó casta; cibé an bhfuil an pláta lug ag bun an borradh agus an lámh iarmhéid scáinte, cibé an bhfuil an táthú idir an pláta gréasáin is mó girder den chraen droichead agus an pláta clúdaigh níos ísle scáinte, etc.
 

An t-iniúchadh ar na príomh-boltaí nasctha struchtúracha de chodanna tábhachtacha, mar shampla an craein jib, comhlacht túr an chraen túr, suíochán imthacaí lárionad slewing an chraen tairseach, agus bun an chraen crawler, mar gheall ar na boltaí sna codanna thuas. atá faoi réir strus teanntachta go minic, fórsa lomadh agus torsion Gníomh comhcheangailte, mar shampla fórsa, má tharlaíonn staid bhriseadh ón bhfréamh, beidh na hiarmhairtí an-tromchúiseach.
 

 

4. Cigireacht ar mheicníochtaí agus páirteanna éagsúla
 

① Coscáin Is cuid thábhachtach den chrannán é an coscán, rud a chuireann isteach go díreach ar chruinneas agus ar iontaofacht gluaiseachta gach meicníochta. Dá bhrí sin, is gá coscáin an mheicníocht ardaitheoir agus an mheicníocht luffing a sheiceáil go cúramach, agus breathnú ar oscailt an bróg coscáin agus caitheamh na n-eilimintí frithchuimilte. .
 

Maidir le coscáin bhanna, tabhair aird ar a sheiceáil an bhfuil scoilteanna ag tacaíocht chruach an bhanna coscáin, cibé an bhfuil tarchur an choscáin solúbtha, cibé an bhfuil an fráma coscáin slán, agus an gcomhlíonann elasticity an earraigh agus an earraigh cúnta na ceanglais.
 

② Laghdaitheoir Seiceáil an bhfuil sceitheadh ​​ola sa laghdaitheoir, agus an bhfuil aon fhuaim neamhghnácha sa bhosca le linn oibriú.
 

Is gnách go mbíonn torann neamhghnácha de bharr fadhbanna imthacaí nó ró-aisling meshing fearas, caitheamh dromchla fiacail tromchúiseach agus cúiseanna eile.
 

③ Seiceáil antéad sreang cruachagus ulóga le haghaidh sreanga briste, caitheamh, kinks agus creimeadh, etc., marcáil na suíomhanna ina bhfuil an chaitheamh agus na sreanga briste tromchúiseach ach nach bhfuil an caighdeán sáraithe acu, ionas go ndíreofar ar ath-iniúchadh; seiceáil teorainn sábháilteachta an rópa sreang cruach sa druma. Cibé an bhfuil an suiteálaí bailí agus an bhfuil an pláta brú rópa sreang ar an ríl brúite go docht.
 

Is iad na pointí iniúchta don ulóg ná an bhfuil caitheamh bun an groove níos mó ná an caighdeán, agus an bhfuil scoilteanna san ulóg iarann ​​teilgthe. Is furasta an roth comhardaithe den bhloc ulóige den mheicníocht pitching a overlook. Roimh a shuiteáil, ní mór solúbthacht a rothlaithe a sheiceáil. Mura rothlaíonn an roth comhardaithe go solúbtha, ní féidir fad agus teannas na rópaí sreinge cruach chlé agus ar dheis le linn na suiteála a choigeartú tríd an roth iarmhéid, rud a mhéadóidh ag airde ard. Coigeartaigh deacracht agus riosca oibriú an rópa sreang cruach.
 

④ Cúpláil Seiceáil an bhfuil gach cúpláil scaoilte nó fiú "eochair rollta".
 

Fócas ar a sheiceáil an bhfuil fáinne rubair leaisteacha an chúplála bioráin leaisteacha caite go neamhghnách, agus tabhair aird ar leith ar chaitheamh fearas agus fáinne an chúplála fiaclacha.
 

I gcás cruinneas suiteála bochta agus fritháireamh mór idir an dá shafts, beidh an fearas fáinne ar fad ag caitheamh amach go luath. Má tharlaíonn an cás seo sa mheicníocht ardaithe, is dócha go dtarlóidh tionóiscí tromchúiseacha.
 

 

5. Cigireacht ar an gcóras hiodrálach An córas tarchurtha hiodrálacha úsáidtear go ginearálta chun gníomhaíochtaí teileascópacha ardaithe, slewing, luffing agus outrigger na craein rubair-bhoinn trucail-suite.
 

Is gá a sheiceáil an féidir le sorcóir hiodrálach an lámh teileascópach fad leathnaithe an borradh a choinneáil ar feadh i bhfad, agus an bhfuil an sorcóir hiodrálacha ag sceitheadh; seiceáil an bhfuil an sorcóir luffing agus an sorcóir outrigger ag sceitheadh, agus cibé an gcomhlíonann an méid sinú agus aistarraingthe na ceanglais faoin ualach rátáilte, cibé an bhfuil feiniméan "cos bog" ag an outrigger;
 

Seiceáil an bhfuil oibriú gach caidéal hiodrálacha, comhla agus glas hiodrálach gnáth, cibé an bhfuil an gníomh íogair agus iontaofa, cibé an bhfuil tonnchrith neamhghnácha agus torann, cibé an bhfuil feidhmíocht an tséala maith, cibé an bhfuil sceitheadh ​​inmheánach nó sceitheadh ​​hiodrálach ann. ola;
 

Seiceáil an ola hiodrálach le haghaidh meath agus éillithe;
 

Cibé an gcomhlíonann leibhéal leachtach an umar breosla na rialacháin, agus cibé an bhfuil aon sceitheadh ​​sna píopaí agus sna hailt ardbhrú.
 

6. Cigireacht leictreach craein
 

Feidhmíonn craenacha faoi choinníollacha turrainge, creathadh agus swing, agus tá seans maith go dteipeann ar threalamh leictreach, go háirithe i dtimpeallachtaí ardteochta, deannaigh agus tais, áit a bhfuil seans níos mó go dtarlóidh teipeanna timpistí. Dá bhrí sin, ba cheart aird a thabhairt ar iniúchadh sábháilteachta an chuid leictreach den chraen.
 

Ní mór don chóras leictreach aird a thabhairt ar cibé an bhfuil friotaíocht inslithe an mhótair laistigh den ghnáth-raon, cibé an bhfuil torann neamhghnácha le linn oibriú, agus cibé an bhfuil an t-ardú teochta gnáth;
 

Agus tú ag múchadh, seiceáil an bhfuil scoilteanna soiléire, caitheamh, looseness, agus púdar carbóin ceangailte leis an bhfáinne trickle, na scuaba agus na hailt sreinge; Cibé an bhfuil teagmháil an bhloc go maith;
 

Seiceáil an bhfuil damáiste déanta do chomhpháirteanna leictreacha agus do bhlaosc lasc an chórais rialaithe, cibé an bhfuil brú na coda teagmhála oiriúnach nuair a dhúnann tú, agus an gcomhlíonann cumas an fhiús na ceanglais;
 

Cibé an bhfuil príomhtheagmhálacha agus teagmhálacha cúnta an teagmhálaitheora ag canadh, cibé an bhfuil an brú idir na teagmhálacha leordhóthanach nuair a bhíonn siad i dteagmháil, agus an bhfuil na teagmhálacha dícheangailte go hiomlán;
 

Cibé an bhfuil aon cheangal ar dhromchla súchán croí iarainn statach agus dinimiciúil an teagmhálaitheora, cibé an bhfuil aon fhuaim neamhghnácha ann nuair a bhíonn an súchán dúnta, agus an bhfuil an clúdach múchta stua slán;
 

Agus cibé an bhfuil na hathsheachadáin ar an gcomh-aireachta dáileadh cumhachta ag obair de ghnáth, cibé an bhfuil na poist cheangailteach agus na scriúnna sreangaithe ceangailte go maith, cibé an bhfuil treo gníomhaíochta na rialtóirí sa chábán ceart, agus an bhfuil cosaint nialasach. Go háirithe, seiceáil an bhfuil lasc éigeandála ar an gconsól. Lasc leictreach, agus deimhnigh an féidir an chumhacht a ghearradh amach go héifeachtach i gcás éigeandála;
 

Seiceáil íogaireacht agus iontaofacht an teorannóra chasmhóiminte, an teorannóra ró-ualaithe agus gach feiste cosanta taistil.
​